A construção do Terminal de Uso Privativo (TUP) pela Petrocity Portos em Urussuquara, município de São Mateus, exercerá forte impacto também sobre o desenvolvimento socioeconômico e o crescimento da região litorânea de Linhares.
Este é um dos temas que estão no radar do secretário de Desenvolvimento Econômico de Linhares, Franco Fiorot, na elaboração do plano estratégico do município que mais aumentou a população no Espírito Santo entre os censos de 2010 e 2022 (18%, o dobro dos 9% do Estado).
São considerados também os impactos dos investimentos, especialmente portuários em Aracruz, a 65km da cidade. “Temos que nos preparar pare oferecer infraestrutura de saúde, educação, saneamento básico, transportes e, ainda, planejar o máximo planejamento ds janela de oportunidades”, disse Franco.
RESPONSABILIDADE
A perspectiva adotada pelos gestores de Linhares foi comentada e elogiada pelo presidente da Petrocity, José Roberto Barbosa, como uma atitude de “responsabilidade administrativa”.
“O nosso porto em Urussuquara vai ficar numa posição geográfica estratégica, convergente a Norte, Oeste e Sul, a 50 quilômetros de cada uma das três cidades: São Mateus, Linhares e Jaguaré. Vamos movimentar 23 milhões de toneladas/ano e ser indultores de um novo impulso de crescimento regional”, disse José Roberto.
Além do porto, a Petrocity ainda tem em curso a construção de 2.160 quilômetros de ferrovias ligando Urussuquara a Mara Rosa (GO), permitindo o acesso à Ferrovia Norte-Sul (Itaqui-MA a Santos-SP com previsão de extensão a Rio Grande-RS).
São todos investimentos privados, que somarão quase R$ 30 bilhões, sem contar os investimentos da Petrocity Energia, que entrou no leilão para produzir energia de reserva para o grid nacional por meio de uma termelétrica em São Mateus.
“A termelétrica vai produzir 1,8 gigawats de energia e já tem incentivos fiscais do Governo do Estado, além daqueles da região da Sudene. Para se ter uma ideia do que isso significa, o Espírito Santo inteiro consome 1,2 gigas”, observa Barbosa.
Na retroárea do TUP Urussuquara ainda haverá um condomínio com 400 salas com total infraestrutura de serviços, um hotel de grande porte, estações de tratamento de água (ETA) e esgoto (ETE), uma base da Marinha do Brasil e um condomínio industrial com 20 lotes.
A Petrocity ainda discute a instalação, em Jaguaré, de mais uma Unidade de Transbordo e Armazenagem de Cargas (UTAC), que se somaria a outras 11 previstas ao longo de suas quatro ferrovias interligadas, que saem de São Mareus até a Barra de São Francisco, de onde uma segue para o Norte, em direção a Brasília e Mara Rosa, com ligação a Anápolis, e outra vai até Santana do Paraíso, no Vale do Aço.
O início das obras do porto da Petrocity sofreu atraso por causa sa greve dos servidores do Ibama. As ferrovias já tem Declaração de Utilidade Pública (DUP) federal para iniciar as desapropriações.
Veja localização do TUP da Petrocity em relação à São Mateus, Jaguaré e Linhares.
