O Governo do Presidente Lula provocou retrocesso na expansão da malha ferroviária brasileira, a mesma de 100 anos atrás e com apenas 40% operante. O retrocesso foi causado pela decisão política de ignorar o novo marco legal ferroviário, que implantou as ferrovias autorizadas, conforme previsto no PLS 261/2018 (José Serra-SP), aprovado pelo Congresso e regulamento … Continue lendo Ferrovias: governo ignora autorizadas e plano nacional trava