Nem tudo o que é privado é bom, nem tudo o que é público é ruim. Governos estatizantes cometem erros, os privatizantes também.
Despencando em popularidade, o Governo do Presidente Lula insiste em algumas fórmulas superadas.
Difícil de entender o desprezo pela ideia das ferrovias autorizadas em troca de um mirabolante plano ferroviário baseado no modelo de 100 anos atrás.
Essa é uma área que o Governo pode apenas regular e colher os frutos – nas ferrovias autorizadas o risco é todo do capital privado.
O interior abandonado tem uma vela de esperança acesa que o Governo parece querer apagar.
Permitir que o capital se arrisque em áreas que o Governo não dá conta é muito melhor do que investir do erário para construir negócios que depois serão entregues ao privado por pouco mais que nada em “obscuras transações”.
Do Editor-Sênior
Ilustração: Imagem produzida por Inteligência artificial
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