Depois de mais de um ano de restrições ao tráfego pesado, a Ponte Fontenelle, entre Colatina e Baixo Guandu, no Noroeste do Estado, foi totalmente liberado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT)
As obras de recuperação emergencial da Pontez localizada no km 82 da BR 259, foram concluídas e custaram R$ 100 milhões ao Governo Federal.
Considerada uma das principais ligações entre o Noroeste capixaba, o leste de Minas Gerais e os complexos portuários do Espírito Santo, a Ponte Fontenelle é estratégica para o transporte de passageiros e para o escoamento da produção agrícola, mineral e industrial da região.
Durante a intervenção, foram executados diversos serviços, como recuperação estrutural, reforço das lajes, reconstrução de trechos do tabuleiro, tratamento de fissuras, recuperação interna da estrutura, intervenções subaquáticas e substituição de componentes essenciais para ampliar a vida útil da ponte.
Segundo o Dnit, com a conclusão dos trabalhos, a Ponte Fontenelle volta a oferecer condições adequadas de operação, reforçando a segurança viária e a eficiência do corredor logístico da BR 259.
As obras de recuperação da Ponte Fontenelle começaram em 2025 e, durante a execução, o tráfego funcionou em sistema de “pare e siga”, com uma das pistas interditada.
A intervenção também impôs restrições à circulação de veículos pesados, limitados a 33 toneladas e obrigando caminhoneiros a utilizar rotas alternativas.
Em abril deste ano, motoristas relataram longas filas e cobraram agilidade na conclusão dos trabalhos, que haviam ultrapassado o prazo inicialmente previsto pelo DNIT.
No fim de maio, o órgão suspendeu as restrições de peso e dimensões, mas o trânsito permaneceu parcialmente interditado até a conclusão definitiva da obra. (Da Redação com DNIT)
